D'abord le triste historique :

  • 6 août 2005 : un avion de ligne ATR-72 de la compagnie Tuninter, qui assurait la liaison Djerba-Bari et qui transportait 38 personnes à bord, s'abîme en mer au large de la Sicile. 23 rescapés, 13 morts, 3 disparus.
  • 14 août 2005 : un Boeing 737 de la compagnie chypriote Helios Airways, avec 115 passagers à son bord dont 48 enfants et 6 membres d'équipage en provenance de Larnaca en Chypre à destination de Brno en République tchèque s'écrase sur une zone non habitée à Varnava, à 40 kilomètres d'Athènes en Grèce. Il n'y a aucun survivant.
  • 16 août 2005 : un McDonnell Douglas MD-82 de la compagnie colombienne West Caribbean Airways s'écrase dans la zone montagneuse de Sierra de Perija, dans l'ouest du Venezuela, avec 152 passagers à bord dont un enfant, tous de nationalité française et huit membres d'équipage de nationalité colombienne. L'avion reliait le Panamá à la Martinique. Il n'y a aucun survivant.
  • 23 août 2005 : Un Boeing 737-2OO s'écrase au Pérou, environ 60 personnes ont trouvé la mort.
  • 6 septembre 2005 : Un Boeing 737-2OO s'écrase sur un centre habité de Sumatra, Indonésie, tuant les 117 personnes à bord ainsi qu'environ 30 personnes au sol.

13 + 115 + 152 + 60 + 147 = 487

Le pourquoi de tous ces accidents ? Je n'ai pas encore entendu de véritable explication, mais je n'ai pas attendu longtemps avant de formuler ma théorie, ça vaut ce que ça vaut. Avec la récente montée des prix du pétrole, les compagnies aériennes doivent surement compenser cette augmentation de dépenses liées au carburant en pratiquant des baisses de budget sur d'autres aspects de leur activité, comme par exemple la sécurité et la maintenance de leurs avions.

Peut-être que la concurrence acharnée des dernières années y est aussi pour quelque chose. De nouvelles compagnies, surtout de celles à bas prix (ou "low cost") se créent pratiquement tous les jours. Et d'autres se cassent la figure. Déjà à deux reprises j'ai du annuler un vol à cause d'une compagnie qui faisait faillite une semaine avant la date de mon départ. Il s'agissait de Air Lib et Air Littoral.

Je ne fais pas partie de ceux qui prennent l'avion toutes les 2 semaines, mais ça m'arrive quand même au moins 2 fois par an. Enfin, ça m'arrivait...